在西安，這座千年古都的脈搏跳動著現(xiàn)代物流的強勁節(jié)奏。作為“一帶一路”倡議的核心節(jié)點城市，西安不僅是歷史的長安，更是今天中國內(nèi)陸通往世界的關(guān)鍵通道。貨物的“出海”成為現(xiàn)實，在繁忙的陸港口岸與新筑港區(qū)，裝卸工人操作的集裝箱、起重機與貨車發(fā)出轟隆聲響，仿佛這城如同一座心要凝鎖、卻不曾被陸地束縛的巨型港口。從紡織布料、工程設(shè)備到電子淘產(chǎn)品，每天數(shù)百個平臺搭建無縫連接到新興中亞、中歐貿(mào)易的道路與橋梁。
去年一列從西安駛向哈薩克斯坦方向、裝載機械零部件或特別批準快遞封的新型訂單專系乘多重道路到達指定調(diào)度處的數(shù)據(jù)對比之下，這不僅見證這座城市的戰(zhàn)略角色飛躍進步，也表現(xiàn)出管理政策如何在精細操作。至其今年計劃，預(yù)測外貿(mào)增加值比上年再多40%。本地骨干庫和新框架配合不斷優(yōu)化——數(shù)十小時后在東南歐倉庫里實現(xiàn)上線移動便成就倉儲城市同步。”